Vistazo internacional de ALTO NIVEL, 10 de enero de 2024

En el ámbito político, los rivales republicanos Nikki Haley y Ron DeSantis buscarán posicionarse como el único desafiante viable para Donald Trump en el siguiente debate.

Desde una perspectiva económica, el sólido desempeño de las acciones recién listadas en el mercado fomenta la esperanza de un resurgimiento en el mercado de Ofertas Públicas Iniciales, mientras que la situación crítica en el Mar Rojo podría afectar negativamente a la economía a nivel global.

Dentro del mundo empresarial, El CEO de Boeing reconoce el error de la empresa, pocos días después del incidente en un vuelo de Alaska Airlines.

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Política

• Hay un debate adicional de candidatos presidenciales republicanos programado antes de las asambleas de Iowa del lunes. Sin embargo, el miércoles, solo dos candidatos subirán al escenario: la exgobernadora de Carolina del Sur Nikki Haley y el gobernador de Florida Ron DeSantis. Los candidatos con números más bajos en las encuestas no cumplieron con los criterios de calificación, y Trump ha declinado participar en el debate. A tan solo cinco días de las asambleas de Iowa, el debate brinda una última oportunidad para cambiar la dinámica antes de las primeras votaciones en una elección significativa, donde el expresidente está posicionado como el favorito para obtener su tercera nominación consecutiva por el Partido Republicano. Al mismo tiempo que el debate, Trump participará en un evento de preguntas y respuestas transmitido en Fox News.

Economía

• Las importantes ofertas públicas iniciales (OPI) han superado el rendimiento general del mercado de valores en el último año, generando expectativas de que el volumen de nuevas cotizaciones recupere impulso después de un prolongado periodo de declive. En promedio, las acciones recién cotizadas han aumentado casi un 30 por ciento desde su precio de oferta. En 2023, las empresas generaron solo $20 mil millones de dólares a partir de nuevas cotizaciones en Estados Unidos. Aunque esto representó un aumento de más del doble en comparación con el año anterior, significó una disminución de casi el 90 por ciento en comparación con 2021. A su vez, hay sugerencias de que la oportunidad para nuevas cotizaciones en la última parte del año podría ser más limitada de lo habitual, atribuido a las elecciones presidenciales de Estados Unidos en noviembre.

• Los ataques llevados a cabo por milicianos respaldados por Irán en el Mar Rojo han cerrado efectivamente una de las principales rutas comerciales del mundo para la mayoría de los buques portacontenedores. Los militantes hutíes, ubicados en Yemen, afirman que están tomando represalias contra las acciones de Israel en Gaza durante el conflicto con Hamás. Un cierre prolongado de esta vía acuática, vinculada al Canal de Suez, podría perturbar las cadenas de suministro a nivel mundial y provocar un aumento en los precios de bienes manufacturados en un momento crítico en la lucha contra la inflación. El Canal de Suez representa el 10-15% del comercio mundial, incluyendo las exportaciones de petróleo, y contribuye al 30% del volumen total del transporte marítimo mundial de contenedores.

Negocios

• El CEO de Boeing, David Calhoun, enfatizó que la empresa debe reconocer su error mientras el fabricante de aeronaves lidia con una falla en el tapón de la puerta, pocos días después del incidente en un vuelo de Alaska Airlines, lo que ha llevado a la inmovilización de aproximadamente 170 aviones y ha generado preocupación entre sus clientes. Tras el incidente del viernes, los ejecutivos de Boeing han estado trabajando urgentemente para tranquilizar a las aerolíneas sobre la seguridad de sus aviones. También están desarrollando activamente un proceso de inspección para poner en servicio los aviones inmovilizados.

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