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Volaris y Viva Aerobus se fusionan: así será el nuevo grupo mexicano de aerolíneas

19-12-2025, 10:36:00 AM Por:
Volaris y Viva Aerobus se fusionan: así será el nuevo grupo mexicano de aerolíneas
© Especial

Volaris y Viva anunciaron la creación de un nuevo grupo aéreo mexicano para fortalecer la conectividad y los vuelos de bajo costo. Conoce los detalles.

Volaris y Viva anunciaron un acuerdo para crear un nuevo grupo mexicano de aerolíneas, bajo una estructura de sociedad controladora, con el objetivo de acelerar el crecimiento de la aviación de bajo costo, fortalecer la conectividad nacional e internacional y ampliar el acceso a los viajes aéreos en México.

El anuncio, realizado el 18 de diciembre de 2025 a través de un comunicado de prensa ofrecido por las mismas compañías, contempla que ambas aerolíneas mantendrán sus marcas, identidades, certificados de operación y estructuras operativas independientes, preservando las opciones actuales para los pasajeros.

La transacción aún está sujeta a aprobaciones regulatorias en México y otras jurisdicciones, así como al aval de los accionistas, y se espera que se concrete en 2026.

¿Por qué se fusionaron Volaris y Viva Aerobus?

Según el documento, la creación de este nuevo grupo busca generar economías de escala que permitan enfrentar mejor los retos que ha vivido la industria aérea en los últimos años, como disrupciones en la cadena de suministro, problemas con fabricantes de aeronaves y motores, y presiones en los costos operativos.

Al combinar sus sociedades controladoras mediante una fusión entre iguales, los accionistas de Volaris y Viva poseerán 50% del nuevo grupo, en una estructura que mantendrá a la empresa controladora cotizando tanto en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) como en la Bolsa de Nueva York (NYSE).

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De acuerdo con ambas compañías, una mayor escala permitirá reducir los costos de propiedad de la flota, mejorar el acceso a capital y fortalecer el perfil financiero, sin alterar el modelo de ‘ultra bajo costo’ que ha caracterizado a las dos aerolíneas.

Más vuelos, tarifas accesibles y conectividad punto a punto, según aerolíneas

Una de las características principales del acuerdo es profundizar la democratización de los viajes aéreos en México. En este sentido, el nuevo grupo buscará ampliar la oferta de vuelos punto a punto, aumentar frecuencias y abrir nuevas rutas nacionales e internacionales, manteniendo tarifas competitivas.

Esta transacción nos permitirá impulsar el crecimiento de la aviación en México, reduciendo costos y ofreciendo vuelos de bajo costo a más pasajeros”, señaló Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris.

Por su parte, Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva, destacó que ambas aerolíneas comparten un ADN de bajo costo y una visión centrada en hacer posible viajar para más personas.

El acuerdo también abre la puerta a colaboraciones futuras, como beneficios compartidos entre los programas de viajero frecuente Doters (Volaris) y Altitude (Viva), así como posibles esquemas de código compartido.

¿Cómo afecta la alianza de Volaris y Viva a pasajeros o trabajadores?

Para los pasajeros se mantienen las rutas actuales, se amplían opciones de viaje y se mejora la conectividad, tanto nacional como internacional, incluyendo regiones de Estados Unidos, Canadá y América Latina.

En el ámbito laboral, ambas aerolíneas aseguraron que no habrá afectaciones a los empleos actuales y que la expansión de flota y nuevas bases operativas generarán nuevas oportunidades de trabajo. De forma estimada, cada nueva aeronave en operación puede crear entre 55 y 60 empleos directos, además de múltiples empleos indirectos.

A nivel regional, destaca el comunicado, el nuevo grupo podrá impulsar el desarrollo económico mediante la apertura de nuevas bases y el fortalecimiento de operaciones en hubs estratégicos como Monterrey, Guadalajara, Cancún, Tijuana y la zona metropolitana del Valle de México, incluyendo el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Tras el cierre de la operación, Volaris y Viva continuarán operando como entidades separadas. El nuevo grupo será supervisado por un Consejo de Administración integrado por miembros de ambas aerolíneas y será presidido por Roberto Alcántara Rojas, actual presidente del consejo de Viva.

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