Trolebús de CDMX tendrá nueva línea en Coyoacán; conoce los detalles
En el informe por sus primeros 100 días de gobierno, Martí Batrés anunció que se realizarán estudios para la implementación de esta nueva ruta de transporte público.
Las líneas de Trolebús continúan aumentando y en esta ocasión se abrirá una que operará en la alcaldía Coyoacán, según lo informó el jefe de Gobierno capitalino, Martí Batres Guadarrama.
En el informe ofrecido por sus primeros 100 días de gobierno, el mandatario anunció que se realizarán estudios para la implementación de esta nueva ruta de transporte público. ¿Qué tal?
La finalidad de ampliar la red de Trolebuses y abrir esta nueva ruta, será atender a las peticiones y necesidades de los vecinos de los Pedregales de Coyoacán. En este sentido, el funcionario precisó que el ‘Trole’ pasaría por Avenida Aztecas.
En repetidas ocasiones, habitantes de los Pedregales de Coyoacán se nos han acercado para pediremos que estudiemos la posibilidad de abrir una línea de Trolebús sobre la avenida Aztecas”, explicó.
En caso de que la nueva ruta se concrete, el Trolebús acumularía un total de 11 líneas y conectaría directa e indirectamente con las 10 existentes, que son:
- Central del Sur (Taxqueña) a Central del Norte
- Pantitlán a Chapultepec
- San Andrés Tetepilco a Mixcoac
- Boulevard Puerto Aéreo a El Rosario
- San Felipe de Jesús a Hidalgo
- El Rosario a Chapultepec
- Tláhuac a Ciudad Universitaria
- Circuito a Politécnico
- Iztacalco a Villa de Cortés
- Trolebús Elevado (Constitución de 1917 a Santa Marta)
¿Trolebús en el Estado de México? Esto es lo que sabemos
El grupo de ingeniería y tecnología Sener será el responsable de los servicios de ingeniería y planificación del corredor de trolebús Chalco-Santa Marta, promovido por el Estado de México y ubicado en la capital del país.
Concretamente, la constructora La Peninsular ha sido la adjudicataria de un contrato que incluye el diseño y puesta en operación del corredor. Esta compañía ha confiado a Sener los servicios de ingeniería que le permitirán ejecutar la infraestructura, sistemas y edificación de todos los componentes.
Chalco-Santa Marta es el primer corredor eléctrico desarrollado por el Estado de México y Sener es la primera firma de ingeniería que trabajará en este tipo de proyectos para la entidad.
El corredor será operado por el Sistema de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México y ayudará a mejorar la conexión de la zona este de Ciudad de México con su área metropolitana, para beneficio de, aproximadamente, 120,000 personas. Asimismo, el proyecto es el primero de su tipo que conecta directamente ambas zonas, evitando tiempos y distancias de transbordo peatonal en intercambiadores.
De este modo, cualquier pasajero podrá llegar a las arterias centrales de comunicación de Ciudad de México sin caminar grandes distancias o emplear otros sistemas de transporte.
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