Los pendientes del recorte al gasto hecho por Hacienda
A espera de los ajustes en Pemex y CFE, especialistas señalan que el gobierno debe cuidar que no se desaliente la inversión con los recortes presupuestarios.
El pasado viernes, el gobierno federal realizó un ajuste al
gasto público por 124,300 millones de pesos para hacerle frente a los menores
ingresos registrados por la caída en el precio del petróleo, el alza de tasas
de interés de la Reserva Federal de Estados Unidos y la desaceleración de la
economía global.
Según informó Luis Videgaray, secretario de Hacienda, casi la
mitad del ajuste será directamente al gobierno federal, equivalente a 52,000
millones de pesos, mientras que Pemex tendrá un recorte de 62,000 mdp y CFE de
10,000 mdp. ¿Cuáles son los riesgos de este recorte?
Estos recortes no deben
traducirse en reducir el gasto de inversión, pues puede desalentar la
competitividad y el crecimiento económico, señaló en entrevista Ángel Iván
Olvera Lozano, director de la Licenciatura en Economía y Finanzas del
Tecnológico de Monterrey, Campus Estado de México.
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“Hay que esperar que va a suceder con Pemex y CFE. Sería preocupante que se haga en inversión.
Lo ideal es que se haga en gasto corriente (salarios y papelería), pues si se
hace en inversión hay problemas porque tenemos una reforma energética en la que
va a entrar mayor competencia”, dijo Olvera Lozano.
“Si dejas de invertir en infraestructura, tecnología o
inversión de capital, vas a imitar tu capacidad productiva”
“De por sí tenemos
una desventaja grande en competitividad con las empresas que van a entrar a
nivel internacional a partir de este año, no vamos a poder competir con ellas”.
Videgaray señaló que serán los directores de los empresas
productivas quienes den a conocer los datos específicos sobre los recortes
“Sobre el recorte al gobierno federal, Hacienda señaló que
será de un 65% en gasto corriente y 35% en gasto de inversión, pero se pudo
haber hecho mayor reducción de gasto corriente. De los 34.1 millones de pesos
de gasto corriente, solo el 20% representa servicios personales, 36% gastos de
operación y 44% subsidios. Se pudo hacer un recorte más fuerte en servicios
personales”, dijo Olvera Lozano.
El académico resaltó que para tener mayor crecimiento
económico en el mediano y largo plazo es necesario invertir en capital, o sea
en infraestructura. Videgaray aseguró que aunque haya un recorte al gasto, no
se ajusta el pronóstico de crecimiento económico, que para este año está en un
rango de 3.2 y 3.4%.
La suspensión del tren México-Querétaro
En la conferencia del viernes, Luis Videgaray detalló que se
cancelará de forma definitiva el proyecto del Tren Transpeninsular que
enlazaría Yucatán con Quintana Roo y de manera temporal el proyecto del Tren
México-Querétaro.
“Hay una justificación para desaparecer este proyecto que
generó mucho conflicto social, dudas y que fue criticado el gobierno por cómo
se realizó la licitación”, dijo el director de la licenciatura en Economía y Finanzas
del Tec de Monterrey.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). pospuso
la publicación de las bases del nuevo proceso licitatorio para la construcción
del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, la cual estaba prevista para el
pasado 29 de enero.
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“Como estrategia política es conveniente, la desventaja es
que este tipo de proyectos, a pesar de los problemas que tuvo en la licitación,
son proyectos que van a genera crecimiento económico a mediano y largo plazo,
porque hacen más rápido el traslado y más eficiente el comercio y la
distribución. Eran más ventajas que desventajas”, señaló Olvera Lozano.
Videgaray afirmó que no se cancela el proyecto del nuevo
aeropuerto de la Ciudad de México, y tampoco se afectará el presupuesto para la
construcción de los caminos rurales y carreteras alimentadoras.
Un futuro sombrío
El académico del Tec señaló que con estos recorte se está
pensando más en 2016. “México en este momento económicamente no está mal,
porque hay producción y crecimiento, sin embargo hay factores internacionales
que nos están afectando, por ejemplo el precio del barril del petróleo se debe
a una menor demanda de Estados Unidos”.
La economía se ha desacelerado en varios países, por ejemplo
China, en 2014 tuvo un crecimiento del 7.4%, siendo que hace dos años crecía
por encima del 10%.
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“Posiblemente veremos un ajuste más pesado para el siguiente
paquete fiscal de 2016. Será en base cero, se van a analizar todos los
programas y políticas públicos. Se verá qué proyectos se pueden unir, cuáles se
están duplicando para disminuir y presupuesto, además de que el precio de
barril estará entre 30 y 40 dólares, si no hay más variantes”, dijo Olvera
Lozano.
El investigador dijo que el gobierno debe mantener su
política de no incrementar impuestos, pues esto derivaría en un aumento en los precios
y una disminución en el consumo, además de que eso afecta a la riqueza y al
flujo de dinero dentro del país.
“El recorte actual no afecta directamente a los bolsillos
mexicanos, pues es un ajuste que se está haciendo el gobierno, porque va a
percibir menos ingreso del que había presupuestado”, concluyó.
Javier Rodríguez Labastida Periodista, director digital de Alto Nivel, profesor universitario, amante de la música, deportista, maratonista, spartan y aprendiz de baile.