El robo al transporte de carga en México: impacto y retos
La industria de autotransporte de carga nacional hoy enfrenta importantes retos en materia de seguridad. ¿Qué pueden hacer las empresas para protegerse?
La industria del autotransporte de carga es uno de los engranajes esenciales de la maquinaria económica de nuestro país. Según el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), el valor de los transportes, incluyendo correo y almacenamiento, aportó el 15.4 del Producto Interno Bruto (PIB) en el primer semestre de 2022.
Por consiguente, esta industria impacta positivamente en la productividad nacional; la generación de empleos directos e indirectos; así como en brindar a millones de personas diariamente, productos indispensables como alimentos, bebidas y hasta insumos médicos.
Incidencia de robo al autotransporte de carga, panorama
Desafortunadamente, el robo al transporte de carga es una realidad cotidiana, como lo demuestran las cifras oficiales y los datos recabados por las asociaciones de transporte de carga. Por ejemplo, al 31 de diciembre de 2021, el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública informó que se reportaron en ese año un total de 8,762 Carpetas de Investigación por robo a transportistas en todo el país. De esas, 84.6% reportaron robo con violencia.
Por su parte, El Centro de Inteligencia de la Cadena de Suministro de la firma internacional Sensitech publicó su Reporte de Inteligencia con las cifras de robos de carga del segundo cuatrimestre del 2022, registrando 4,906 incidentes a nivel nacional solo de mayo a agosto; mostrando un aumento de estos incidentes, si los comparamos con los 4,722 hurtos registrados en el mismo periodo, pero de 2021.
Asimismo, según dicho reporte, el centro del país sigue siendo la zona con mayor incidencia delictiva, concentrando el 59% del total de robos de carga a nivel nacional. Y es el Estado de México, junto con Puebla y Guanajuato quienes concentran el 57% de este tipo de robos en el país.
Respecto al tipo de robo, señala el reporte, a nivel nacional el principal es el robo en tránsito, acumulando 62% de los incidentes y le sigue el robo en estacionamientos no seguros con el 28%. En cuanto a los productos más robados son los alimentos y bebidas, con el 30% del total de hurtos.
También hay que considerar que las cifras de robos probablemente sean más elevadas pues en muchos casos estos no se denuncian.
Consecuencias para las empresas
La falta de seguridad para transitar libremente en las carreteras mexicanas no solo pone en riesgo la vida de los transportistas; también provoca pérdidas económicas a las empresas, como paros de líneas de producción; encarecimiento del costo de los bienes; retrasos en entregas de productos finales; mala reputación y afectaciones a los consumidores finales.
¿Qué hacer ante este panorama?
En realidad, las empresas pueden adoptar diferentes medidas para proteger sus transportes, reforzando la operación en todos los puntos de su cadena logística, con la ayuda de expertos, como Grupo Multisistemas de Seguridad Industrial® (GMSI), una compañía con más de 35 años de experiencia brindando soluciones de seguridad privada para todo tipo de industrias.
GMSI es una empresa con un liderazgo fuerte; que cuenta con más de 30 filiales, 14,000 elementos y tecnología de punta al servicio de más de 1,000 clientes.
Con base en un Estudio de Detección de Necesidades de Seguridad, GSMI ofrece a sus clientes un servicio a la medida, que incluye recursos humanos capacitados; guardias de seguridad privada; un cuerpo especializado de reacción inmediata; así como investigación y administración laboral.
También brinda una amplia gama de servicios tecnológicos que incluyen monitoreo inteligente en sistemas de alarmas y GPS; el Centro Nacional de Monitoreo C5 y desarrollo de aplicaciones de seguridad para dispositivos móviles.
Grupo Multisistemas de Seguridad Industrial® es un gran aliado para la contención de riesgos en materia de seguridad de las empresas mexicanas.
