OMC reduce perspectivas de crecimiento comercial mundial a 1.2%
Los aranceles y represalias, una economía en desaceleración y hasta el Brexit podrían reducir más la su previsión de crecimiento del comercio mundial: OMC
La Organización Mundial del Comercio (OMC) bajó, este martes, su previsión de crecimiento del comercio mundial para este año en más de la mitad; el nivel más bajo en una década.
De acuerdo con la OMC, se espera que el comercio mundial se incremente en un 1.2% este año, comparado con la estimación del 2.6% realizada en abril. Crecimiento que correspondió a 3.0% en 2018, y que para 2020 se prevé en 2.7%, por debajo de la estimación anterior del 3.0%.
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Además, alertó la posibilidad de una reducción mayor frente a las nuevas rondas de aranceles y represalias, así como la desaceleración economía.
“El oscurecimiento del panorama para el comercio es desalentador, pero no inesperado”, afirmó el director general de la OMC, Roberto Azevedo.
El organismo con sede en Ginebra dijo que la rebaja de sus previsiones refleja las estimaciones de una menor expansión de la economía mundial, debido en parte a las tensiones comerciales, pero también por factores cíclicos y estructurales, y, en Europa, por la incertidumbre relacionada con el Brexit.
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“Los riesgos de las previsiones están cargados con fuerza a la baja y dominados por la política comercial”, indicó la OMC.
Estados Unidos y China están inmersos en una guerra comercial desde hace más de un año. Ambos se han impuesto de manera recíproca aranceles punitivos a productos valorados en cientos de miles de millones de dólares, impactando a los mercados mundiales y amenazando al crecimiento mundial.
El presidente de EU, Donald Trump, también ha impuesto gravámenes a productos de otros países, sobre todo el acero y el aluminio, en un intento por reducir el déficit comercial de la mayor economía mundial. Las cifras de la OMC implican que ha tenido un éxito limitado.
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La OMC dijo el martes que Norteamérica mostró el crecimiento más rápido en las exportaciones que cualquier región en la primera mitad del año, al 1.4%, aunque el aumento de las importaciones hacia Norteamérica fue también mayor que en cualquier otro lugar, con un 1.8%.
