Hacienda confirma aumento en gasolinas
Hacienda dijo que las alzas serán paulatinas, conforme a las condiciones de los mercados internacionales para no afectar el mercado interno.
2 de noviembre 2010
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) confirmó que el próximo año se mantendrán los aumentos en los precios de la gasolina y el diesel.
Estos aumentos serán “muy mesurados, muy paulatinos, sin brincos abruptos y similar a lo que hemos experimentando”, dijo el organismo.
El jefe de la Unidad de Política de Ingresos de la SHCP, Juan Manuel Pérez Porrúa, indicó que la Ley de Ingresos aprobada para el próximo año considera este deslizamiento en los precios de las gasolinas, el cual dependerá de las condiciones de los mercados internacionales.
En conferencia de prensa, el representante de la SHCP comentó sobre los “Informes sobre la situación económica, las finanzas públicas y la deuda pública” al tercer trimestre del año y precisó que se buscará que estos aumentos no vayan a tener una perturbación en el mercado interno.
Pérez Porrúa afirmó que nuestro país, junto con EU, es uno de los países con los precios de las gasolinas más baratos del mundo.
Por ejemplo, mencionó que el precio de la gasolina Magna en México es de 8.60 pesos por litro, mientras que el promedio en EU es de 8.86 pesos el litro y en ciudades como Los Angeles o Nueva York es de 10.18 y 9.19 pesos.
En tanto, el equivalente de la gasolina Magna en el Reino Unido cuesta 22.1 pesos por litro, en Alemania 22.1 pesos, en Italia 21.7 pesos, en Francia 21.01 pesos, en Japón 19.66 pesos, en España 18.71 pesos, en Brasil 18.28 pesos y en Chile 13.07 pesos, entre otros.
“No queremos para nada alcanzar el precio más alto que cite ahorita, lo que quiero decir a ustedes es una realidad, que hay muchos países en que la gasolina es mucho más cara, pero no pretendemos llegar a esos precios más altos”, subrayó.
Finalmente, subrayó que el deslizamiento de los precios de las gasolinas en México durante el año próximo se llevará a cabo conforme se vayan incrementando los costos de estos combustibles en los mercados internacionales, pero sin provocar perturbaciones en el mercado interno.
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