Gratis los primeros 15 días de la Autopista Urbana Sur
Luego se cobrará peaje en esta obra que pretende aliviar el congestionamiento vial del suoreste del DF. Comunica el barrio de San Jerónimo y el cerro Zacatepétl.
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Marcelo Ebrard,
inauguró los primeros tres tramos elevados de la Autopista Urbana Sur con el
que se pretende aliviar el congestionamiento vial del suoreste del Distrito
Federal, mismos que serán grautitos durante los primeros 15 días de operación.
Esta autopista, que en este tramo fue construido por ICA y Promotora
del Desarrollo de América Latina – propiedad de Carlos Slim-, comunica el
barrio de San Jerónimo y el cerro Zacatepétl.
Ebrard apuntó que este proyectó significó “duplicar la
inversión pública de la ciudad en este período”. Es una obra de 8.5 kilómetros
que inició en 2011 y utilizó 190 mil toneladas de
piezas prefabricadas de cemento.
La autopista Urbana Sur ya puede ser utilizada de manera gratuita
por los automovilistas, aunque después de 15 días se cobrará un peaje. Para ello
se necesitará comprar el llamado TAG Pase Urbano, que costará 100 pesos, y
podrá ser recargado desde 50 pesos.
Esta obra pretende aliviar el tráfico vehicular de la zona suroeste de la ciudad, que, como muchas de la capital mexicana y su zona connurbada, se ve seriamente afectada en su productividad por los altos índices de atascamiento vial y numerosa población.
De acuerdo con un estudio del Instituto Mexicano para la Competitividad
(IMCO), los mexicanos gastan 3.3 millones de horas en el tráfico de
la capital, lo que le cuesta a México cerca de 33 mil millones de pesos al año,
sólo en la capital del país.
Se estima que en la zona metropolitana viven 20 millones de
mexicanos que se ven afectados por el crecimiento desordenado de la Ciudad de
México; y según cifras oficiales, hay 56 ciudades en la nación y existen
25 millones de vehículos en México.
Ebrard indicó que esta autopista es “una de las obras de
infraestructura vial más importantes en décadas para mejorar la movilidad en la
Ciudad de México”.
A través de un comunicado el Gobierno del DF destacó que la
obra comprende más de 145 mil metros cuadrados de firme compresión, casi 123 mil
metros cuadrados de superficie de rodamiento, 20,335 de contenciones metálicas
y 294 farolas.
Al concluirse la autopista medirá 21 kilómetros; el proyecto
registra un avance del 75%.
Con información de EFE.
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