23 de diciembre 2009

Por los próximos 15 años la española Construcciones y Auxiliares de Ferrocarril (CAF) se hará cargo de una flota de 30 trenes para la nueva línea 12 del metro de la capital mexicana.

A través de un comunicado, la alcaldía de Ciudad de México detalló que el contrato será por 18 mil millones de pesos (unos mil 396 millones de dólares), acuerdo que incluye el mantenimiento y arrendamiento de los trenes durante este tiempo.

Desde el año pasado se inició la construcción de la nueva línea 12 del metro, sistema que transporta diariamente a 5 millones de usuarios y tiene un total de 176.7 kilómetros de vías en servicio.

En la licitación participaron empresas de alto renombre como la francesa Alstom, la canadiense Bombardier y la alemana Siemens, siendo CAF la que cumplió con la mayor cantidad de requerimientos (99.5%) técnicos, entrega del material rodante en el plazo requerido y la mejor opción de financiación y precio.

Por otro lado, "la empresa ofrece un grado de integración nacional superior al 50%", según indica el documento oficial.

Desde 2005, CAF es la encargada de operar además el sistema 1 de ferrocarril suburbano de la zona metropolitana de México, con 27 kilómetros.

Mejoras en estación Tepito
Además de los cambios administrativos que tendrá el metro capitalino se anunciaron otras novedades en temas de seguridad, esta vez para la estación Tepito, ubicada en el barrio del mismo nombre.

La parada se convirtió en la primera de todo el metro de Ciudad de México en contar con arcos detectores de metales y equipos de rayos X, con los que se busca evitar la introducción de armas blancas y de fuego, los cuales también se instalarán en los accesos de las estaciones Balderas y Pantitlán.

Las nuevas medidas apuntan a tener una seguridad que esté a la altura de la que existe en cualquier otro sistema del mundo, sea el de Nueva York, Madrid o Londres, dijo el jefe de gobierno del DF, Marcelo Ebrard, durante el acto inaugural.

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