La actual crisis mundial ha estado marcada por fusiones empresariales. La industria automotriz no se pudo quedar atrás, por lo que Mercedes Benz y BMW -eternos rivales en las pistas- llegaron a un acuerdo en el que compartirían recursos e investigaciones.

Las dos principales automotrices alemanas desarrollarán proyectos para compartir recursos de investigación y producción con el fin de reducir costos. Esta alianza -de tipo cooperativa- es concebible para ambas empresas, pero tiene como principal cláusula no ser evidente para los clientes ni tampoco perjudicial para las marcas por separado.

Las conversaciones sobre el modo de compartir recursos demoraron tres años y no llegaban a concretarse, debido a la oposición de los ingenieros que se negaban a ser parte de los métodos de trabajo del archi-rival.

La caída de las ventas automovilísticas en todo el mundo y el incremento de los costos, llevó que la alianza se concretara y no quedara otra opción que aceptar la "tregua estratégica", pues estas dos grandes empresas podrían mantener e incluso aumentar sus beneficios.

En la actualidad, ambas empresas ejecutan programas de cooperación conjunta para el desarrollo de tecnología híbrida y diesel, por lo que están desarrollando motores híbridos colectivamente y haciendo compras conjuntas de componentes. En ese sentido, los componentes comunes no están a la vista en la carrocería de los automóviles, pues se trata de partes del sistema de aire acondicionado, resortes para cinturones de seguridad, entre otras.

El portavoz de Daimler AG -compañía que fabrica Mercedes Benz- hizo saber que no habían comentarios al respecto, mientras que el portavoz de BMW afirmó que los planes de cooperación eran de conocimiento público, pero negó que las negociaciones tengan un resultado concreto.

El acercamiento de BMW y Mercedes Benz en ningún momento se traduciría en una fusión, sino que sólo se trata de una alianza estratégica.

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