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Producción y exportación de autos toca nivel récord

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz informó que tanto la producción como la exportación está en niveles históricos.

09-06-2014, 10:41:02 AM
Producción y exportación de autos toca nivel récord
Reuters

La producción de vehículos de
México subió un 12.5 por ciento en mayo a tasa interanual,
mientras que las exportaciones crecieron un 22.7 por ciento,
ambas a niveles máximos históricos, dijo el lunes la Asociación
Mexicana de la Industria Automotriz
(AMIA).


Las armadoras establecidas en México produjeron 287,488
autos y vehículos ligeros
en el quinto mes del año, de las
cuales enviaron al exterior 234,629 unidades, según cifras de la
AMIA divulgadas en una rueda de prensa.

El alza de las exportaciones estuvo apoyada primordialmente
por un incremento del 33.3 por ciento de los despachos hacia
Estados Unidos
, el principal socio de negocios de México, y de
un 78.3 por ciento rumbo al continente asiático.

Entre enero y mayo, México produjo 1,31 millones de
vehículos
, un 7.2 por ciento más que en el mismo lapso del 2013,
y exportó 1,04 millones de unidades, lo que representó un 11.6
por ciento más que el año pasado.

Tanto la producción como las exportaciones, cuyo principal
destino es el mercado de Estados Unidos, alcanzaron niveles
históricamente altos tanto mensuales como acumulados, según
cifras de la AMIA.
 

El presidente de la AMIA, Eduardo Solís, destacó en una
conferencia de prensa que el desempeño de la industria consolidó
al país como el octavo fabricante y cuarto exportador de
vehículos en el mundo.

Esperan producción récord este año

Solís dijo a periodistas que las cifras apuntan a que la
industria automotriz mexicana, un pilar de la segunda mayor
economía de América Latina, podría producir un récord de 3.1
millones de unidades en 2014.

“Debo apuntar que esta cifra dependerá sin duda del
comportamiento de los mercados internacionales“, comentó.

La AMIA agrupa a las unidades en México de las
estadounidenses Ford y General Motors ; las
japonesas Honda, Mazda, Nissan y
Toyota
; la alemana Volkswagen y la italiana
Fiat, que controla a Chrysler.


 

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