Cinco proyectos de metro en Latam para el segundo semestre

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A medida que las
urbes de la región crecen, también lo hace la demanda por transporte tranposrte público digno,
dentro de los cuales los proyectos de .metro parecen ser lo último.

El segundo semestre de este año debiera ser uno muy activo para
los trenes subterráneos de Latinoamérica, ya que ciudades como Quito y
Bogotá darán inicio a sus primeros proyectos ferroviarios bajo tierra, y
otras como Santiago continuarán expandiendo sus sistemas.

BNamericas realizó un resumen de los cinco proyectos de metro que marcarán este segundo semestre.

1. Fortaleza, Brasil

Brasil tiene cinco proyectos de metro en ejecución, de los cuales
el mayor corresponde a la Línea Este de Fortaleza, con un presupuesto
cercano a los 3mil millones de reales (mil 480 millones de dólares).

La ciudad debiera lanzar este mes una licitación por la provisión de tuneladoras para el tren subterráneo de 12,4km.

2. Quito, Ecuador

La primera línea de metro
de Quito se ha estado planificando por algún tiempo ya y aún se
encuentra en una etapa relativamente temprana, pero la autoridad del
Metro de Quito mantiene su proyección para convocar un concurso en
diciembre de este año.

La iniciativa de mil 400 mdd -respaldada por el BID, el banco latinoamericano de desarrollo CAF y el Banco Europeo de Inversiones (BEI)- debiera atraer a algunos postores de alto perfil. La constructora mexicana ICA ya mencionó su interés en el proyecto.

3. Curitiba, Brasil

Curitiba, capital del estado de Paraná, ha sido conocida por
largo tiempo como el lugar de nacimiento de los camiones BTR. Pero ahora, cuando
se acerca el Mundial de Fútbol del 2014, la ciudad pretende construir su
primera línea de metro para incrementar su capacidad de transporte
público.

Antes de fin de año debiera lanzarse un proceso licitatorio por
la ejecución de las obras de construcción de la primera fase en la Línea
Azul de 2 mil 250 millones de reales, que contará con 13 estaciones y se extenderá
por 14,2km.

4. Santiago, Chile

La capital chilena no tiene solo uno sino que dos proyectos de
metro dentro de sus planes, dado que busca ampliar su red, que presenta
altos niveles de congestión. Ambas iniciativas se están llevando a cabo
casi de manera paralela; no obstante, parece que la Línea 6
presenta un mayor avance, con el inicio de los trabajos proyectado para
septiembre si se obtienen los permisos ambientales pertinentes.

La consultora francesa de ingeniería Systra proveerá asistencia
técnica para la ampliación del sistema, presupuestada en 2 mil 760 mdd.

5. Bogotá, Colombia

Bogotá se ha estado quedando atrás en su proyecto de metro
durante las últimas décadas. La iniciativa se ha suspendido y reanudado
en varias ocasiones en los últimos años, obstaculizada por disputas
sobre si se requiere realmente un sistema de metro, especialmente debido
a la necesidad de expandir la línea de BTR TransMilenio de la ciudad.

Por ahora, la actual administración ha acordado la ejecución de
un proyecto de tren ligero, pero la situación parece cambiar cada día.
Todos los estudios realizados en el pasado apuntan a un tren subterráneo
para Bogotá, por lo que aún tiene posibilidades. La disputa continúa
encendiéndose y estaremos observando cómo resulta todo durante el resto
del año.

¿Qué cambios le harías al metro de la Cuidad de México?

Para saber más:

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