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Bajas ganancias de Latam Airlines por impuesto chileno

En el resultado influyó un costo no recurrente de 70,4 mdd, asociado a una reforma tributaria en Chile que elevó el impuesto de primera categoría del 17 a un 20%.

13-11-2012, 8:59:38 AM
Bajas ganancias de Latam Airlines por impuesto chileno
Reuters

LATAM Airlines, grupo que incluye las aerolíneas LAN de Chile y TAM
de Brasil, reportó día de ayer una pérdida de 63,7 millones de dólares en
el tercer trimestre, debido a mayores gastos asociados a un alza de
impuestos y efectos de la fusión de ambas aerolíneas.

Las pérdidas de LATAM, que selló en junio la unión de LAN y TAM,
contrastan con las ganancias por 94,5 millones de dólares que obtuvo en
el tercer trimestre del año pasado.

En el resultado influyó un costo no recurrente de 70,4 millones
de dólares, asociado a una reforma tributaria en Chile que elevó el
impuesto de primera categoría del 17 a un 20%, a lo que se
suman gastos por 19,5 millones de dólares asociados a la unión de ambas
aerolíneas.

Al excluir estos items no recurrentes, la compañía obtuvo una utilidad de 21,3 millones de dólares en el tercer trimestre.

Con todo, las ventas consolidadas de LATAM disminuyeron un 3,8% al tercer trimestre, influidas por un impacto del tipo de
cambio por la devaluación del real brasileño en las ventas de TAM
contabilizadas en esa moneda.

Para reducir el impacto del tipo de cambio, producto del descalce
de las cuentas del balance de TAM entre activos denominados en reales y
pasivos denominados en dólares, LATAM dijo que evalúa incorporar
aviones pertenecientes al balance de TAM al de LATAM, el cual tiene su
balance en dólares.

LATAM, el principal grupo aéreo de Latinoamérica, destacó que los
mercados regionales continúan mostrando una sólida tendencia en la
demanda.

“Los incrementos de capacidad se observaron principalmente en las
rutas regionales dentro de Sudamérica y en los vuelos domésticos dentro
de Chile. Esta expansión fue parcialmente contrarrestada con una
disminución de la capacidad ofrecida en vuelos domésticos de Brasil y en
vuelos de largo alcance a Europa”, dijo LAN en un comunicado.

Con el resultado trimestral, el grupo LATAM acumuló ganancias por
62,1 millones de dólares entre enero y septiembre, cifra que se compara
con utilidades por 207,7 millones de dólares en igual período del año
pasado.

LATAM, con casa matriz en Santiago, tiene unidades de operación en Brasil, Chile, Argentina, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú.

Millonaria flota de aviones

En su reporte trimestral, LATAM dijo que planea invertir 9 mil 141
millones de dólares en su flota de aviones entre el 2012 y 2015 para
fortalecer sus operaciones en América Latina y ampliar su red de
conexiones internacionales.

“El financiamiento se hará a través de una combinación de Export
Credit Agency Support, incluyendo emisiones en los mercados de
capitales, transacciones de sale & leaseback y financiamiento
comercial compuesto por deuda senior y junior”, dijo LATAM.

LATAM prevé aumentar su flota a 379 aviones al 2015 desde las 323
unidades previstas para el 2012, según informó en su último reporte
financiero al tercer trimestre.

El anterior plan del grupo apuntaba a una inversión de 7 mil 870 millones de dólares en flota de aviones entre el 2012 y 2014.

Para saber más:

.LATAM Airlines planea invertir en su flota de aviones

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