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Fiat y Renault sufren declive en ventas autos en Europa

Según información de la ACEA, los registros cayeron un 6,6% a 1,5 millones de unidades, su nivel de marzo más bajo desde 1998.

17-04-2012, 12:24:20 PM
Fiat y Renault sufren declive en ventas autos en Europa
Reuters

Las ventas de automotrices europeas cayeron por sexto mes
consecutivo en marzo, encabezadas por Fiat, Renault y Peugeot, ya que la
profundización del declive en Francia e Italia superó a la frágil recuperación
en Alemania y Gran Bretaña.

Según información de la Asociación de Automotrices Europeas
(ACEA), con base en Bruselas, los registros cayeron un 6,6% a 1,5 millones de
unidades, su nivel de marzo más bajo desde 1998. Las ventas del primer
trimestre bajaron un 7,3%.

La caída interanual se aceleró en gran parte del sur del
continente en comparación con febrero, a un 27% en Italia, un 23% en Francia y
un 4,5% en España.

Castigados por el declive en curso en la zona del
Mediterráneo, las entregas de la automotriz italiana Fiat se derrumbaron un 26%
a 81,469 autos, mientras que las entregas de las francesas Renault y PSA
Peugeot Citroen bajaron cerca de un 20%.

“El mercado masivo está mucho más expuesto a países del
sur de Europa más débiles, mientras que (el mercado del) lujo está resultando
ser más resistente”, dijo la analista Kristina Church, de Barclays
Capital.

Las ventas en Europa de General Motors, Ford y Toyota cayeron
un 10%, un 7,6% y un 2,1%, respectivamente.

Peter Fuss, especialista automotriz global de Ernst &
Young, dijo que era probable que el declive del mercado aumente la presión
sobre la ganancia del primer trimestre, mientras la industria busca despejar
los inventarios de unidades no vendidas.

La firma espera una caída de las entregas en Europa de un 5%
este año a su punto más bajo desde el 2009.

No obstante, los mercados de autos en Alemania y en Gran
Bretaña fueron positivos en marzo, con ganancias de un 3,4% y de un 1,8%,
respectivamente. El avance ayudó a la automotriz alemana Volkswagen, la mayor
de Europa, a revertir la contracción del mercado general, con un avance de un
1,7% a 352,455 autos.

Por su parte, BMW, la principal fabricante de autos de lujo
del mundo, anotó 93,313 registros en la región, lo que representa un avance de
un 3,2%. Las entregas de la unidad Mercedes de Daimler subieron un 6,8%.

La firma sudcoreana Hyundai y su filial Kia Motors
mantuvieron su avance contra las automotrices europeas, elevando su
participación combinada de mercado a un 5,7% el último mes desde el 4,6% del
año previo, con un avance de un 13% en las ventas.

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