Luz verde para transferencia de Mexicana
El inminente traspaso accionario permitiría comenzar la venta de boletos a fines de abril.
Felipe
Consuelo, actual juez del concurso mercantil de Mexicana de Aviación,
informó que las negociaciones para que .Tenedora K transfiera acciones a
Med Atlántica están avanzadas, además con la comprobación del capital de
300 mdd que posee .Med Atlántica, que el monto es lícito y que los
inversionistas son mexicanos, se dio luz verde para la transferencia
accionaria.
El
traspaso se realizará el próximo 10 de abril, según indicó Jorge
Gastelum, representante legal de Tenedora K, dueños de los títulos de
Mexicana.
En
otro ámbito, Gastelum aseguró que Med Atlántica pagará sólo mil pesos
por 95% de las acciones de Mexicana de Aviación. Además, negó que exista
algún tipo de ganancia por haber mantenido más de un año y medio las
acciones de la aerolínea.
Felipe
Consuelo Soto, aseguró que Gastelum hará el “negocio de su vida”, ya
que anteriormente compró las acciones al mismo valor. También aseguró
que de no concretarse el intercambio, se solicitará a las autoridades de
la .Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), que pida a la
actual propietaria del 95% de las acciones de Mexicana, entregue las
mismas.
Se
espera que de contar con las acciones, Mexicana de Aviación esté
posibilitada para iniciar la venta de boletos a fines de abril y
comenzar operaciones a fines de mayo o inicios de junio.
Gastelum
confirmó que Med Atlántica ofreció comprar Tenedora K con la finalidad
de agilizar el proceso y convertirse en dueños de Mexicana, de acuerdo
con lo que reveló el juez Consuelo. Ante lo cual se respondió “Tenedora K
no está en venta”.
El
proceso de rescate se encuentra avanzado en más de un 80%, quedando
pendiente el cierre de negociaciones con los principales acreedores de
la aerolínea.
Ratificación de interventor
Este
lunes Consuelo Soto debe confirmar o rechazar la designación del
interventor propuesto por ASA, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad
de México (AICM) y Bancomext, tres los mayores acreedores de Mexicana.
“En
términos generales no es nada extraño nombrar un interventor o no,
porque está en la ley, el problema radica en que se está planteando que
el interventor tiene conflicto de intereses con Mexicana”, sentenció
Consuelo Soto.
El
despacho White & Case, podría tener vínculos cercanos con el .Grupo
Aeroméxico, según los antecedentes entregados por el diputado del
Partido del Trabajo (PT), Mario Di Constanzo.
“Existe
un grave conflicto de interés, ya que las personas del despacho
designado tienen vínculos muy cercanos con Aeroméxico, tal, es el caso
de Vicente Corta, quien en el informe anual de esa aerolínea, aparece
como consejero propietario”, sostuvo el legislador.
Con información de El Economista
Para saber más:
.Mexicana de Aviación aún no salda deudas
.Dan último plazo a Med Atlántica
.STPS respetará decisión de juez sobre mexicana
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